तीन-भागांच्या फूड कॅनच्या मुख्य भागाची उत्पादन प्रक्रिया

सामग्रीचा वापर कमी करण्याची एक महत्त्वाची पद्धत म्हणजे टिनप्लेट पातळ करणे. टिनप्लेटच्या उत्पादकांनी या संदर्भात महत्त्वपूर्ण काम केले आहे, परंतु केवळ कॅनचा खर्च कमी करण्यासाठी टिनप्लेट पातळ करणे हे कॅनच्या संरचनेच्या दाब-प्रतिरोधकतेच्या आवश्यकतांमुळे मर्यादित आहे आणि त्याची क्षमता सध्या खूपच कमी आहे. तथापि, नेकिंग, फ्लॅंजिंग आणि कॅन विस्तार तंत्रज्ञानातील प्रगतीमुळे, सामग्रीचा वापर कमी करण्यामध्ये, विशेषतः कॅनचा मुख्य भाग आणि झाकण या दोन्हीमध्ये, नवीन यश मिळाले आहे.

सुरुवातीला, उत्पादकांना त्यांच्या उत्पादनांमध्ये सुधारणा करण्याची इच्छा असल्यामुळेच 'नेक्ड कॅन्स' (गळ्याच्या आकाराचे डबे) बनवण्यास प्रेरणा मिळाली. नंतर असे लक्षात आले की, डब्याच्या मुख्य भागाला गळा देणे हा सामग्री वाचवण्याचा एक प्रभावी मार्ग आहे. गळा दिल्यामुळे झाकणाचा व्यास कमी होतो, त्यामुळे 'ब्लँकिंग साईज' (डब्याच्या आतील भागाचा आकार) कमी होतो. त्याच वेळी, कमी झालेल्या व्यासामुळे झाकणाची मजबुती वाढत असल्याने, पातळ सामग्री वापरूनही तीच कामगिरी साधता येते. याव्यतिरिक्त, झाकणावरील कमी दाबामुळे सीलिंग क्षेत्र लहान होते, ज्यामुळे 'ब्लँकिंग साईज' आणखी कमी होतो. तथापि, डब्याच्या मुख्य भागाची सामग्री पातळ केल्यामुळे सामग्रीवरील ताणात बदल होऊन समस्या निर्माण होऊ शकतात, जसे की डब्याच्या अक्षावरील आणि डब्याच्या मुख्य भागाच्या आडव्या छेदावरील प्रतिकारशक्ती कमी होणे. यामुळे उच्च-दाबाच्या भरण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान आणि भरणारे व किरकोळ विक्रेत्यांद्वारे वाहतूक करताना धोका वाढतो. म्हणून, गळा दिल्यामुळे डब्याच्या मुख्य भागाची सामग्री लक्षणीयरीत्या कमी होत नसली तरी, त्यामुळे मुख्यत्वे झाकणावरील सामग्रीची बचत होते.

या घटकांचा प्रभाव आणि बाजारपेठेतील मागणी लक्षात घेता, अनेक उत्पादकांनी नेकिंग तंत्रज्ञानात सुधारणा व उन्नती करून, कॅन निर्मितीच्या विविध टप्प्यांमध्ये आपले एक विशेष स्थान निर्माण केले आहे.

स्लिटिंग प्रक्रियेच्या अनुपस्थितीत, नेकिंग ही पहिली प्रक्रिया आहे. कोटिंग आणि क्युरिंगनंतर, कॅन सेपरेशन वर्म आणि इनफीड स्टार व्हीलद्वारे कॅन बॉडीला क्रमाने नेकिंग स्टेशनवर पोहोचवले जाते. ट्रान्सफर पॉईंटवर, कॅमद्वारे नियंत्रित केलेला अंतर्गत मोल्ड फिरत फिरत कॅन बॉडीमध्ये अक्षाच्या दिशेने सरकतो, आणि कॅमद्वारेच मार्गदर्शित केलेला बाह्य मोल्ड, अंतर्गत मोल्डशी जुळेपर्यंत आत सरकतो, ज्यामुळे नेकिंग प्रक्रिया पूर्ण होते. त्यानंतर बाह्य मोल्ड प्रथम वेगळा होतो, आणि कॅन बॉडी ट्रान्सफर पॉईंटवर पोहोचेपर्यंत घसरणे टाळण्यासाठी अंतर्गत मोल्डवरच राहते, जिथे ती अंतर्गत मोल्डपासून वेगळी होते आणि आउटफीड स्टार व्हीलद्वारे फ्लँजिंग प्रक्रियेसाठी पोहोचवली जाते. सामान्यतः, सममित आणि असममित अशा दोन्ही नेकिंग पद्धती वापरल्या जातात: पहिली पद्धत २०२-व्यासाच्या कॅनसाठी वापरली जाते, ज्यात दोन्ही टोकांचे सममित नेकिंग करून व्यास २०० पर्यंत कमी केला जातो. दुसऱ्या पद्धतीमुळे २०२-व्यासाच्या कॅनच्या एका टोकाचा व्यास २०० पर्यंत आणि दुसऱ्या टोकाचा व्यास ११३ पर्यंत कमी करता येतो, तर २११-व्यासाच्या कॅनचा व्यास, तीन असममित नेकिंग प्रक्रियांनंतर, अनुक्रमे २०९ आणि २०६ पर्यंत कमी केला जाऊ शकतो.