बेल्ट अँड रोड इनिशिएटिव्हमुळे पॅकेजिंग उद्योगाच्या जागतिक विकासासाठी विकासाच्या संधी उपलब्ध झाल्या आहेत.

धातू पॅकेजिंग उद्योगासाठी आशियाई देश हे मुख्य विकास क्षेत्र राहतील.

आग्नेय आशिया हा आर्थिक विकासासाठी जगातील सर्वात गतिमान आणि आशादायक प्रदेशांपैकी एक बनला आहे. विशाल उत्पादन बाजारपेठेचा सामना करत, आग्नेय आशियाई देशांनी उत्पादनाच्या स्थानिक विकासाचे मार्गदर्शन करण्यासाठी धोरणात्मक मांडणी मजबूत केली आहे. व्हिएतनामने परदेशी गुंतवणुकीसाठी आपला पाठिंबा जोमाने वाढवला आहे आणि सरकारने औद्योगिक क्षेत्रे आणि विकास क्षेत्रे जोमाने बांधली आहेत आणि मोठ्या प्रमाणात कर सवलती आणि प्राधान्य धोरणे सुरू केली आहेत, ज्यामुळे अनेक परदेशी कंपन्या कारखाने बांधण्यासाठी आकर्षित झाल्या आहेत, तसेच पॅकेजिंग उद्योगासह विकासाला पाठिंबा देण्याची मालिका चालवली आहे. औद्योगिक विकासाला पुनरुज्जीवित करण्यासाठी आणि आर्थिक परिवर्तन साकार करण्यासाठी, मलेशिया सक्रियपणे परदेशी गुंतवणूक आकर्षित करतो आणि "गोल्डन वॉटरवे" मलाक्का सामुद्रधुनी आणि त्याच्या समृद्ध नैसर्गिक संसाधनांच्या जवळ असलेल्या त्याच्या अद्वितीय वाहतूक फायद्यांवर अवलंबून राहून आंतरराष्ट्रीय व्यापाराच्या विकासाला प्रोत्साहन देतो. त्याच वेळी, "बेल्ट अँड रोड" उपक्रमातील सागरी रेशीम मार्गाचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून आग्नेय आशियाला उत्पादन उद्योगाच्या विकासात निधी आणि धोरणांच्या बाबतीत चीन आणि आग्नेय आशियाई देशांकडून पाठिंबा मिळेल, जो पॅकेजिंग उद्योगाच्या विकासासाठी एक चांगले धोरणात्मक वातावरण प्रदान करेल, जो एक सामान्य उत्पादन-केंद्रित सेवा उद्योग आहे.

आग्नेय आशियातील आर्थिक विकासाची पातळी तुलनेने स्पष्ट आहे. आग्नेय आशियातील सिंगापूर, ब्रुनेई, थायलंड आणि मलेशिया ही तुलनेने विकसित बाजारपेठ आहेत, त्यानंतर फिलीपिन्स, व्हिएतनाम आणि इंडोनेशियाचा क्रमांक लागतो. आर्थिक विकास आणि तांत्रिक पातळीतील फरकांमुळे, उच्च दर्जाचे पॅकेजिंग उद्योग बहुतेक तुलनेने विकसित भागात वितरित केले जातात.